Testado em campo: Oru Kayak’s New Inlet, o barco dobrável mais compactável do mundo

Testado em campo: Oru Kayak’s New Inlet, o barco dobrável mais compactável do mundo

Para quem nunca reou um Oru Kayak antes, aqui está o resumo: esta marca da Califórnia utilizou habilmente os princípios e a precisão do origami em uma frota de caiaques totalmente funcionais que podem ser convenientemente separados e dobrados em embalagens deliciosamente portáteis. O armazenamento simples é uma solução perfeita para aqueles que vivem em alojamentos apertados - seja um apartamento, van ou uma casa minúscula - que não tem espaço para abrigar um caiaque de turismo em tamanho real.

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Desde 2013, Oru virou cabeças, vencendo vários prêmios ISPO a Prêmio Edison e, mais recentemente, o prêmio Gear of the Show do varejista ao ar livre. Os designs inovadores, juntamente com cascos de plástico corrugado dobráveis ​​e leves, ofereceram um avanço revolucionário, permitindo que remadores e entusiastas de atividades ao ar livre transportassem barcos rapidamente para a água e começassem a remar - em comparação com outras opções, como inflar, montar ou remendar embarcação compactável no quadro.

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Lagos e rios fora do caminho são acessíveis quando você pode embalar seu caiaque e carregá-lo nas costas. Foto: Cortesia de Taylor Glen



Pelo menos, essa era a esperança. Em modelos anteriores do Oru Kayak, a montagem do barco vinha com uma lista restrita de frustrações para aqueles que desejam entrar na água o mais rápido possível. Exigia grande concentração na progressão de passos (e muitas vezes tentativa e erro) para aprender como montar os barcos de forma eficiente. Para simplificar, você precisava de prática. Não foi intuitivo; a configuração e o colapso levaram várias tentativas para se sentir confiante o suficiente para uma construção solo no campo sem serviço de celular vídeo tutorial substitutos . Em uma crise de tempo para pegar aquele pôr do sol, esse obstáculo era incômodo; para alguns usuários, um impedimento.

O ponto de preço foi o outro fator de quebra de negócio, com MSRP variando entre US $ 1.300 e US $ 2.200.

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De quarenta e duas polegadas de comprimento a dez pés - o caiaque mais compactável do mundo até o momento. Foto: Cortesia de Taylor Glen

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Mas, infelizmente, Oru resolveu os problemas de facilidade de construção com seu novo modelo de entrada mais curto e mais leve. Ele anunciava que a montagem era tão simples quanto abrir, encaixar alguns clipes e deslizar para o assento. Três minutos, no máximo. Eu tinha ouvido as afirmações de Oru antes e abordado com cautela e alguns graus de ceticismo saudável. Neste outono, no entanto, tive a chance de dar uma corrida de revisão em primeira mão no Inlet ao pé dos Tetons. Ele mais do que atendeu a todas as minhas questões urgentes (e dúvidas), descritas a seguir.

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1. A configuração de três minutos é real? sim. Oru acertou em cheio ao simplificar a geometria da dobra (pense em concha). O tempo total gasto na montagem / desmontagem pode se aproximar de quatro a cinco minutos sem tentar qualquer coisa perto de um recorde pessoal. Eu me cronometrei (e gravei) apenas para mostrar a vocês como é (abaixo).

2. Como o Inlet se compara aos modelos Oru anteriores? O Inlet é tão fácil de remar quanto de configurar. Considere isso um peso leve (apenas 20 libras). Com 3 metros de comprimento, é o Oru mais curto, com o cockpit mais largo, fácil de entrar e sair e incrivelmente estável, mas desafiador em águas turbulentas. Este barco foi projetado para viagens rápidas - deixando a maioria dos outros acessórios para pernoite ou dias prolongados em casa ou no acampamento. Para aqueles que procuram enfrentar remos mais longos em águas turbulentas, o Bay ST seria um ajuste melhor.

Direto para fora do avião e para os Tetons. Foto: Cortesia de Taylor Glen

3. Qual é o preço? Significativamente mais baixo do que o resto da frota, US $ 899.

4. Quem é o usuário ideal? O Inlet é destinado a remadores que buscam economizar espaço e reduzir as barreiras para excursões rápidas e suaves na água. Não são necessários racks de teto ou caminhão. A cabine é grande o suficiente para adicionar algumas bebidas, um pequeno saco seco à prova d'água, algum equipamento de pesca ou uma ou duas camadas extras (embora, sem a promessa de que não vai se molhar na cabine aberta). Qualquer outdoor regular pode fazer uso de um dos Inlet, e dado o preço razoável, oferece uma ótima opção alternativa - sem o volume adicionado.

5. Quando os Inlets estão disponíveis para compra? Eles começam a ser enviados em junho de 2020. Encontre-os em pré-venda no Oru Kayak's local na rede Internet .

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