Como o metrô de D.C. arruinou a maratona do Corpo de Fuzileiros Navais



Como o metrô de D.C. arruinou a maratona do Corpo de Fuzileiros Navais

A Maratona do Corpo de Fuzileiros Navais anunciou algumas grandes mudanças na corrida na quarta-feira. O próximo 26.2, que será executado por 30.000 corredores no domingo, enfrentou grandes revisões na programação e layout do percurso apenas três dias antes do obus dar o sinal de início da corrida. Devido ao fechamento da linha de metrô D.C., os funcionários do MCM decidiram estender o horário de início em uma hora inteira, bem como mover três quilômetros do curso de Washington, D.C., para Arlington.

TAMBÉM: 5 exercícios de maratona que levam 45 minutos ou menos

Leia o artigo

Quando você organiza um evento tão grande, tem que antecipar que algo vai fazer com que você reorganize, mude e adapte os planos, diz Marc Goldman, gerente de marketing da MCM. É uma grande tarefa planejar uma corrida desse tamanho, muito menos uma onde obstáculos interessantes surgem em nosso caminho.

MAIS: 25 melhores maratonas de aventura do mundo

Leia o artigo

Nos anos anteriores, o MCM pagou US $ 30.000 para abrir o DC Metro duas horas mais cedo - às 5h, em vez das 7h00 convencionais - para garantir que as dezenas de milhares de maratonistas pudessem chegar ao densamente lotado centro da cidade. capital para a largada da corrida às 7h55. Mas com a linha do metrô se recusando a abrir mais cedo para a corrida deste ano devido a mudanças na construção e no cronograma, os oficiais da MCM foram deixados para coordenar um novo sistema de logística para levar todos à linha de largada. Estamos montando um sistema de transporte muito robusto para levar todos até a linha de largada e estendendo o horário de largada no curral para uma hora inteira - então, se alguém se atrasar, ainda terá uma hora a partir das 7:55 para começar, Goldman explica.

A MCM mitigou todos os problemas decorrentes do fechamento do metrô empregando garagens, ônibus e ônibus em Arlington, D.C. e em toda a Virgínia para levar todos onde precisam estar no dia da corrida. Ônibus e ônibus do condado de Arlington Country foram adicionados para fazer coletas e devoluções no edifício Ronald Reagan, Crystal City, Gaylord Hotel, Boston Common Mall e Pentágono. Existem quatro locais distintos onde as pessoas poderão estacionar gratuitamente e pegar ônibus ou ônibus para a linha de largada, diz Goldman. Vamos colocar todos na linha de partida e dar a cada corredor uma chance justa de terminar a corrida.

Acontece que é mais fácil falar do que fazer para a Maratona do Corpo de Fuzileiros Navais em 2016. Porque a corrida se estende por vários estados e jurisdições nacionais - incluindo a capital do país, o Pentágono, o parque nacional e Arlington - autorizações e permissões complicam a flexibilidade de tempo que os corredores devem entrar e sair de certas zonas da corrida. Uma dessas zonas é a 14th Street Bridge, que separa Virginia e Washington, DC, e é o lar da famosa tradição de corte de tempo de corrida: Beat the Bridge (milha 20, onde os corredores são retirados do percurso se eles caírem abaixo do ritmo de 14 minutos de milhas).

Tivemos que reconsiderar aquele momento de parada realmente difícil se quiséssemos deixar o portão de partida aberto por mais uma hora, diz Goldman. A solução? Corte duas milhas da porção D.C. da corrida, some essas duas milhas de volta a Arlington e faça os corredores cruzarem a 14th Street Bridge duas milhas mais cedo. As restrições de tempo ainda são as mesmas, mas em vez de serem obrigados a cumprir a marca na milha 20, os corredores terão que cruzar a ponte às 13h15, na milha 18. Fizemos essas novas diretrizes para que, mesmo que seja o corredor mais lento , correndo a um ritmo de 14 minutos de milhas, começou no minuto final da largada do curral - às 8:55 am. - eles ainda poderiam vencer a ponte.

Goldman diz que sua preocupação reside principalmente em corredores veteranos que podem não estar cientes das mudanças - não nos participantes MCM inaugurais que não sabem o que esperar. Quinze mil corredores estão executando o MCM pela primeira vez este ano, ele explica. Eles estão aprendendo. Para a outra metade, temos que ter certeza de que suas rotinas estão ajustadas e que eles estão cientes.

O único outro evento que acontece no dia da corrida é o 10K. Como a largada é às 9h15, os corredores de 10K não precisam se preocupar com a disponibilidade de linhas de metrô, pois o sistema de trens abrirá às 7h. No entanto, a linha de partida do 10K foi transferida de DC para o Pentágono para evitar que corredores de 10K colidam com maratonistas.

Esta não é a primeira vez que o cronograma de reconstrução do metrô de D.C. apresenta grandes desafios para grandes eventos na área da capital. Para o jogo 5 do NLDS, fãs nacionais teve que ser criativo com compartilhamento de viagens quando o metrô estava fora de serviço.

Mas Goldman e o resto da equipe MCM não estão muito preocupados com o domingo. Os corredores são resilientes, eles vão superar isso, diz ele. E o mesmo acontecerá com o Corpo de Fuzileiros Navais - cuja declaração de missão para a corrida diz: A missão da Maratona do Corpo de Fuzileiros Navais é ... mostrar as habilidades organizacionais do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos.

Você está registrado para executar o MCM 2016? Verifique a corrida página do Facebook e local na rede Internet para atualizações e suporte.

Para ter acesso a vídeos de equipamentos exclusivos, entrevistas com celebridades e muito mais, inscreva-se no YouTube!