Como Fazer um Caminhão Usado ou SUV Overland Pronto

Como Fazer um Caminhão Usado ou SUV Overland Pronto

As viagens por terra estão atingindo uma massa crítica; na verdade, é apropriadamente atraente agora que acampar se tornou a atividade de distanciamento social mais popular deste verão . Isso é especialmente verdadeiro para opções de acampamento dispersas em áreas públicas de BLM ou florestas nacionais, com muitos estados fechando seus populares acampamentos para evitar grandes grupos se reunindo nas proximidades.

O desafio de acessar os locais ideais é que sair do caminho comum requer um veículo 4 × 4 capaz e com grande altura livre. Pense nisso como uma mochila com um caminhão; em vez de uma trilha de caminhada, uma estrada acidentada o levará a algumas áreas selvagens igualmente intocadas.

Se você é novo na ideia, comprar ou mesmo construir uma nova plataforma pode ter um custo proibitivo. Bons 4x4 fora do lote custam mais de $ 30.000, e upgrades para viagens off-road autossuficientes podem inspirar remorso ao comprador, pensando que eu poderia ter comprado uma casa para isso!

Caminhões e utilitários esportivos usados, no entanto, custam dez centavos a dúzia, geralmente uma fração do preço. Adquirir um significa apenas adicionar mais equipamento para elevar sua experiência de acampamento em terra. Toyotas são nossos favoritos para projetos como este e escolhemos um 4Runner de terceira geração de 1999 para construir como um exemplo de modificações simples para preparar um veículo usado por terra.

Antes de cair na trilha, pesquise recursos online como Portal da Expedição ou Overland Journal para dominar o básico com as coisas menores, como equipamentos de recuperação e navegação. E lembre-se, saiba antes de ir, deve ser um mantra para quem está mergulhando em uma nova aventura.

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Sob o capô

Nada bate um caminhão de estoque ósseo; fazer muitas modificações significa mais coisas que podem falhar na trilha. Se um vendedor estiver aberto à ideia, pague para que seu mecânico dê uma olhada nos bastidores antes de comprar. Um olho treinado deve ser capaz de detectar qualquer problema importante, como ferrugem embaixo do caminhão, ou pior: deficiências que podem deixá-lo preso, como uma corrente de sincronização que precisa ser substituída.

Se tudo passar no teste, uma das atualizações mais práticas é instalar um Bateria Odyssey . Sua série Extreme promete o dobro da potência geral e três vezes a vida útil dos modelos convencionais. Também é construído para suportar os barulhos implacáveis ​​que você com certeza encontrará fora da estrada. Pense nisso como uma apólice de seguro para garantir que sua plataforma vire, porque AAA não oferecerá um salto inicial para onde você está indo.

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Dentro da plataforma

Os interiores são mais uma preferência pessoal, mas um aparelho de som de reposição com pelo menos uma conexão Bluetooth irá abafar o ruído da estrada.

Granito decomposto, pedras, lama, seiva, areia e gravetos causarão estragos em seu chão, especialmente se você tiver que entrar e sair para navegar por obstáculos imprevisíveis. Proteja sua guarnição com Weathertech's forros de piso e carga. Cada um é medido a laser para um ajuste personalizado ideal. Simplesmente escove-os ou lave-os após cada uso para manter o interior original tão bom quanto quando você o comprou. Overland deserto montanha off-road de aventura em equipamento móvel

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como alargar o seu peito

Adicionando um Frigorífico dometic pode ser apenas a atualização mais importante para viagens terrestres. Se você pensar sobre isso, apenas algumas coisas o prendem à civilização em viagens off-road: comida, água, combustível e, com sorte, nunca uma emergência.

Provavelmente, você já estará carregando combustível e água suficientes para sustentar por alguns dias, mas trazer uma geladeira Dometic resolve o problema de ir até a cidade para pegar gelo e manter a comida fresca. Amarre-o ao equipamento pesado da Dometic Bateria de lítio PLB40 e tudo vai ficar frio até quatro dias sem nunca ter que ligar o carro. Quando você fizer isso, ele carregará de uma conexão de 12 V até a próxima montagem do acampamento. A geladeira bebe da fonte de alimentação aparentemente interminável e você também pode conectar outros acessórios nas portas USB e 12V adicionais.

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Leia o artigo Tony Hawk patina durante uma exposição antes da competição Skateboard Vert no X Games Austin em 5 de junho de 2014 no State Capitol em Austin, Texas. (Foto de Suzanne Cordeiro / Corbis via Getty Images)

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Pneus e Suspensão

Uma das maneiras mais fáceis de aumentar o conforto do seu passeio off-road é trocando os pneus e a suspensão. As chances de seu veículo usado precisar disso de qualquer maneira são bem altas, então faça disso uma prioridade assim que o título for transferido.

A Toyo já fabrica alguns dos melhores pneus de solo do mercado, visto em seu País aberto série, mas o terceira versão em seu AT intervalo acaba de ser lançado este ano. A nova iteração tem uma função dupla como um grande competidor de pneus off-road que também é adequado para a direção diária. Os desenvolvedores da Toyo marcam todos os requisitos necessários com um padrão de piso novo e aprimorado que carrega com segurança em todos os terrenos imagináveis, até mesmo na neve. Na verdade, testamos uma versão anterior logo após um despejo de inverno e só precisamos de correntes uma vez.

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Os pneus novos costumam andar de mãos dadas com a suspensão. Dirigir off-road sem um emparelhamento sólido dos dois é como tentar mochila em chinelos. Para esta construção, os profissionais da Excedente de choque recomendou uma combinação de amortecedores Bilstein e molas ARB Old Man Emu para fazer o passeio da plataforma direito. A principal variável a ser considerada aqui é a versatilidade de transporte - ambas as marcas oferecem algumas das melhores opções para o mercado de caminhões usados.

Shock Surplus instalou o Billstein 6112s na frente, dando ao caminhão 2,5 polegadas de curso superior. Eles combinaram a parte traseira com o Billstein 5160s, mas adicionaram Velho Emu de ARB molas resistentes para compensar qualquer peso extra da engrenagem, um refrigerador e até mesmo uma bicicleta suja - neste caso, resultando em um passeio de pelúcia incrivelmente nivelado. Equipe SailGP dos EUA

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Opções de transporte de carga

Com mais de 30 anos de experiência no desenvolvimento e teste de seus produtos na mata africana, Front Runner Outfitters reina supremo no rack de teto modular mundo. Com o dinheiro extra que você economizou comprando um veículo usado, eles oferecem uma ampla gama de opções para ostentar em cada aplicação de transporte terrestre.

O sistema de rack básico é à prova de balas, feito para quem nasceu para explorar e um salto para uma ampla gama de acessórios. No mínimo, você desejará a opção de transportar combustível e água extras. Graças à promessa dos Front Runners de uma montagem sem chocalho, você pode dimensionar a capacidade para percorrer qualquer distância.

Adicione ou subtraia suportes para equipamentos de recuperação, como uma pá e um macaco Hi-Lift, mantendo ainda espaço para instalar uma barraca no telhado. Proteja o empilhável Alcateia caixas de armazenamento com Front Runner’s Sistema Stratchit e você pode ficar fora da rede por mais tempo, trazendo equipamentos ou alimentos extras.

Mantenha suas compras restantes na família Front Runner e adicione alguns cadeiras com um mesa de acampamento para guardar que desliza por baixo de tudo e é configurado em minutos.

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