O primeiro visor para capacete de motocicleta do mundo está finalmente aqui

O primeiro visor para capacete de motocicleta do mundo está finalmente aqui

Depois de anos de conversas, promessas, arranques, ajustes e paradas, o primeiro Head-Up Display (HUD) para um capacete de motociclista está finalmente prestes a chegar ao mercado. Muitas empresas tentaram; um infame arrecadou milhões de dólares em crowdfunding e, em seguida, desperdiçou tudo sem entregar um único produto.

Mas NUVIZ não é nenhum Skully. NUVIZ reuniu uma equipe experiente de especialistas da indústria de motocicletas para seu lançamento no mercado e tem um verdadeiro patrocinador financeiro na Pierer Industrie AG, a empresa-mãe da KTM e da Husqvarna.

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É mais do que apenas um HUD; é também um GPS totalmente funcional e sistema de comunicação que se conecta ao seu telefone via Bluetooth, de modo que faz e aceita chamadas e reproduz música através do seu telefone. Ao contrário de muitos dispositivos modernos para motocicletas, NUVIZ não é apenas útil, mas amigável. Qualquer pessoa que já usou um GPS se sentirá confortável com a semântica e apresentação do NUVIZ.

E já mencionamos que a NUVIZ também é uma câmera HD que tira fotos e grava vídeos?

A unidade NUVIZ é montada no lado direito do chinbar do capacete e sua tela é visível no canto inferior direito do seu campo de visão. Os suportes adesivos para a unidade HUD e o controlador são básicos, semelhantes aos usados ​​pela GoPro, e a instalação dos fones de ouvido e do microfone é um procedimento operacional padrão para qualquer motociclista que já usou um sistema de comunicação dentro do capacete.

A unidade NUVIZ pesa apenas cerca de meio quilo, por isso não adiciona uma quantidade obstrutiva de peso ao seu capacete. NUVIZ



Aperte um pequeno botão na parte superior da unidade NUVIZ em seu capacete e o sistema inicializa em aproximadamente o mesmo tempo que leva para um telefone celular ganhar vida. Assim que o display acender no combinador de plástico transparente, basta iniciar o aplicativo no seu telefone e o NUVIZ está pronto para funcionar.

O combinador não parece muito, apenas um pedaço pequeno e transparente de plástico rígido. (É oficialmente chamado de Cristal líquido em mecanismo de projeção baseado em microdisplay de silício, ou microdisplay LCOS.) É onde as imagens coloridas são projetadas com uma resolução de 800 x 480, enquanto um sensor de luz ambiente ajusta automaticamente o brilho dependendo das condições externas

Mas faz NUVIZ realmente funciona? Recentemente, ele recebeu um shakedown profissional por pilotos de estrada no Auto Club Speedway, e eu tive a sorte de poder testar um protótipo por alguns dias enquanto pilotava uma Harley-Davidson pelas colinas do centro da Califórnia. E posso dizer que funciona perfeitamente. Veja como.

O controlador circular possui quatro grandes botões direcionais e uma chave seletora no meio. Também é montado com adesivo para que você possa posicioná-lo onde for confortável. NUVIZ

Usando o controlador de polegar, existem cinco telas de exibição para alternar: GPS, Dashboard, Música, Chamadas e Passeios. O visor do GPS é semelhante ao da maioria das unidades de GPS, embora muito menor. Mostra o mapa, velocidade, limite de velocidade e ainda tem um pequeno relógio e indicador de carga da bateria. O painel apresenta um velocímetro digital e informa em qual rua você está. A tela de música é evidente; basta ativar a música em seu telefone e as informações da música serão exibidas no combinador; use o polegar para pular, pausar, reproduzir e ajustar o volume, bem como para aceitar e encerrar chamadas (claro como cristal, a propósito). A tela Rides é para salvar as rotas favoritas.

Posicionado com segurança na borda inferior de sua visão periférica, o display LCOS é sensacional. Ver todas essas informações de relance, sem tirar os olhos da estrada, é uma virada de jogo para os motociclistas. (Deve-se notar que sob a luz solar direta, a imagem no combinador de nosso protótipo se desbotou um pouco. A NUVIZ está ciente disso, porém, e está confiante de que a versão de produção resolverá o problema.)

Para usar a câmera de oito megapixels, pressione o botão da câmera no controlador e um pequeno ícone verde acenderá no canto inferior direito da tela. Ele também ativa uma exibição ao vivo. Para tirar uma foto, basta olhar o que você deseja tirar e tocar no botão da câmera; para vídeo, pressione e segure o botão. É isso. As fotos são enviadas diretamente para o seu smartphone, prontas para serem compartilhadas na sua próxima parada; os vídeos são salvos em um cartão MicroSD na unidade. A duração da bateria do NUVIZ é de sete a oito horas, mas apenas quatro a cinco se você estiver gravando muitos vídeos. Tony Hawk patina durante uma exposição antes da competição Skateboard Vert no X Games Austin em 5 de junho de 2014 no State Capitol em Austin, Texas. (Foto de Suzanne Cordeiro / Corbis via Getty Images)

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Portanto, apesar de todos os falsos começos, alegações grandiosas e promessas não cumpridas - e apesar do ceticismo inerente sobre se um HUD de capacete para motociclistas poderia algum dia, realmente seria uma coisa! - a NUVIZ cresceu rapidamente em mim. Em pouco tempo, o controlador era intuitivo. E embora eu estivesse inicialmente desconfiado de que ter algo novo em minha visão seria irritante, na maioria das vezes eu esquecia que o LCOS estava lá e me referia a ele apenas quando precisava de alguma informação. Mais importante, acabei parando de tirar os olhos da estrada para olhar para os medidores da motocicleta - exatamente o que um HUD deve fazer.

Por ser o primeiro HUD a chegar ao mercado, o NUVIZ está preparado para gerar muita atenção. Mas seu valor deve durar muito mais tempo do que seu zumbido. Claro, em $ 699 não é barato - mas o NUVIZ efetivamente elimina muitos dos aparelhos de alta tecnologia com os quais os motociclistas modernos estão acostumados. Quando você elimina a GoPro, o GPS, o sistema de comunicação do capacete e o estéreo, o custo do NUVIZ é mais do que mitigado.

Com todos esses dispositivos contidos em uma pequena unidade presa ao seu capacete, a única coisa que resta a você fazer é desfrutar da simbiose entre homem e máquina.

O NUVIZ será particularmente valioso para os pilotos que desejam viajar longas distâncias de motocicleta, mas não têm uma bicicleta de turismo e não querem mexer com um monte de dispositivos eletrônicos diferentes. NUVIZ

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